Renault creará la primera fábrica de economía circular de Europa dedicada a la movilidad. La compañía continúa apostando por tecnologías más amigables con el medio ambiente.
Como parte de su estrategia de transformación energética que apunta a contribuir con el desarrollo de tecnologías que cuiden el planeta, Renault Group anunció la construcción de Re-Factory Flins, la principal fábrica de economía circular de Europa dedicada a la movilidad.
Este proyecto, que promete tener un balance negativo de CO2 para 2030 basado en la contribución positiva de las actividades del ecosistema a la descarbonización de la movilidad, permitirá a la compañía beneficiarse de una fuente de valor en rápido crecimiento.
Paralelamente Renault está planificando programas de apoyo y capacitación para que los empleados de Flins y Choisy-le-Roi perfeccionen sus habilidades y se ha propuesto emplear a más de 3.000 personas en el sitio para los próximos 10 años.
El ambicioso plan de Renault de reorientación de sus acciones, con foco en aumentar la calidad y durabilidad de sus productos utilizando metodologías que generen reducciones en las emisiones de carbono, fue creado en respuesta a las expectativas de sus clientes y a la grave crisis climática que enfrenta el planeta.
La Re-Fábrica, que se realizará entre 2021 y 2024, involucrará una gran red de socios multisectoriales, entre start-ups, socios académicos, grandes grupos y autoridades locales. Su estructura se conformará en torno a cuatro centros de actividad que apoyarán todo el ciclo de vida del vehículo, actuando sobre los principales componentes de la economía circular.
El primero de los cuatro centros se denomina RE-Trofit. En esta división se concentrarán todas las actividades que permitan extender la vida útil de los vehículos y sus usos, en coordinación con la división Re-Cycle para asegurar una gestión eficiente del flujo de piezas y materiales usados dentro de un mismo sitio.
El segundo centro se llamará RE-Energy y en él se planea aumentar el potencial de aplicaciones derivadas de baterías eléctricas y nuevas energías a escala industrial, incluida la optimización de la primera vida de las baterías, el desarrollo de aplicaciones de segunda vida como el almacenamiento de energía estacionaria.
RE-Cycle es el nombre que recibirá el tercer centro, que reunirá todas las actividades del grupo, ayudando a lograr una gestión eficiente de los recursos y sus flujos para promover el suministro de piezas y materiales en ciclos cortos e integrar una cuota creciente de reciclados o materiales reutilizados.
Finalmente, se creará el centro RE-Start buscando mejorar los conocimientos técnicos industriales, pero también acelerar la investigación y la innovación en la economía circular. En este lugar se prevé albergar una incubadora, así como una universidad y un centro de formación.
