Las exportaciones industriales se redujeron un 4% en dólares en mayo en la comparación interanual, alcanzando los US$ 891. Pese a esto, si se consideran los primeros cinco meses del año, hubo una relativa estabilidad, ya que el incremento fue de solo 0,1%, según el informe presentado por la Dirección de Estudios Económicos de la Cámara de Industrias del Uruguay (CIU).
En lo que refiere al núcleo industrial, que excluye las ventas externas de celulosa y concentrados desde zonas francas, el monto total fue de US$ 638 millones en el quinto mes del año, implicando una reducción interanual de 1,8%. Por su parte, en el acumulado de enero a mayo hubo un aumento de 1,2% respecto a igual período de 2025, totalizando US$ 3.022 millones.
Si se las mide en volúmenes físicos, las exportaciones disminuyeron 2,1% en el mismo período.
Manufacturas
Según detalla el informe de la CIU, las Manufacturas de Origen Industrial generaron US$ 158 millones en exportaciones en mayo, un aumento de 6,4% comparado con el mismo mes de 2025. En tanto, en los cinco primeros meses del año, el incremento fue de 10,2%, alcanzando un total de US$ 759 millones.
Los aumentos en el quinto mes del año respondieron en gran parte a un incremento del 100% en las exportaciones de productos de madera, 16% en los farmacéuticos y 11% en plásticos, mientras que hubo una caída de 10% en vehículos automotores.
Respecto a las Manufacturas de Origen Agropecuario, en mayo de 2026 sumaron US$ 479 millones, lo que representó un descenso interanual de 4,2%, con un acumulado en los primeros cinco meses de 2.263%, 1,5% menos que en 2025.
Esto se debió principalmente al comportamiento negativo de las colocaciones de productos cárnicos (-13%), productos de molinería (-14%) y cueros (-23%). En cambio, hubo una suba de 29% en las exportaciones de productos lácteos y 20% en aceites y grasas.
Importaciones
En otro orden, al analizar las importaciones según su uso económico, en enero-mayo de 2026 acumulan US$ 5.597 millones. Se destacó el aumento de 31% en las compras de vehículos automotores para pasajeros, seguidos por los bienes de consumo que se expandieron un 12%. Las importaciones de bienes intermedios (que se utilizan para otros procesos industriales) aumentaron 5%, mientras que los bienes de capital se incrementaron un 4%. Por el contrario, registraron una caída de 8% las piezas y accesorios para bienes de capital y un 18% los combustibles.