¿Cuáles son, en términos generales, los principales desafíos que tiene la Intendencia de Canelones para este período?
Parte de los desafíos tienen su correlato en proyectos puntuales, pero se pueden poner bajo el paraguas del crecimiento y el desarrollo, sobre todo apuntando a la cuestión demográfica. El departamento viene atravesando esa situación desde hace varios años, se ha intensificado luego de la pandemia, pero el aumento de población ubicada en lugares específicos y a lo largo de algunos ejes de ruta tiene como desafío a mediano y largo plazo dotar de servicios a esas zonas.
¿En qué se está trabajando en materia de saneamiento?
Es importante visualizar la continuidad de lo que se comenzó en períodos anteriores, que tiene que ver con dotar de servicios a ruta 5, La Paz, Las Piedras, Progreso, áreas que no contaban con saneamiento y donde hoy se está desarrollando la obra. Lo mismo podemos decir de la ruta 8 y específicamente Pando y Barros Blanco; mejorar algunas áreas de Paso Carrasco, Lomas de Carrasco, Ciudad de la Costa, para acompañar el crecimiento que se viene desarrollando en la Ruta Interbalnearia.
Después hay un desafío puntual que es iniciar un proceso histórico en Costa del Oro, específicamente en Atlántida. Estamos trabajando para la ejecución del saneamiento de Atlántida, que es la sustitución del saneamiento que tiene casi 70 años y que está totalmente obsoleto y saturado. Abrir un nuevo frente de servicio moderno y con capacidad de seguir creciendo es el puntapié inicial para el desarrollo de un área de Canelones que poblacionalmente se viene desarrollando, pero que necesita de mayor infraestructura pública y privada para consolidarse como destino de vivienda permanente como lo es Costa de Oro.
¿Cuáles son los objetivos en lo que respecta al sistema de transporte metropolitano?
Nosotros tenemos el objetivo de que en el año 2027 comience la obra principal del transporte metropolitano, que es la que conecta Canelones con Montevideo en ruta 8 y en Giannattasio. Se trata de la obra de los BRT, que son transportes más modernos, son todos eléctricos; son ómnibus, pero parecen más bien vagones por la capacidad de carga de pasajeros. Estamos terminando los proyectos ejecutivos junto con el BID, la CAF, Montevideo, San José, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el Ministerio de Economía, en la Agencia de Transporte Metropolitano, que tiene estas obras como una cuestión central, pero que tiene también el desafío de la conectividad entre las localidades canarias que permitan alimentar estos corredores y dar un mejor servicio a la interna del departamento.
¿Cuáles son los grandes objetivos que le gustaría dejar cumplidos en este período?
Tener muy avanzadas estas dos grandes obras que planteaba, el saneamiento de Atlántida y el transporte metropolitano, no sé si terminadas, pero muy avanzadas; lograr las obras de saneamiento en ruta 8 y Ciudad de la Costa; alcanzar el tren de pasajeros en ruta 5; y sobre todo que todo esto implique un equilibrio presupuestal que nos permita seguir atendiendo la multiplicidad de tareas de la Intendencia. Es un deseo de este gobierno terminar el quinquenio con las plantas de revalorización y el sitio de disposición final de residuos en Empalme Olmos funcionando de buena manera; alcanzar los suministros de agua potable al este de Costa de Oro y realizar la obra en Aguas Corrientes, que es de una magnitud muy importante a nivel nacional para el área metropolitana; que las finanzas se sostengan como hasta ahora, con un superávit desde 2013, y sostener un diálogo político canario que es ejemplo a nivel nacional y que hoy tiene una interacción entre todos los partidos que ocupan responsabilidades en los municipios y la Junta Departamental, en base a la confianza y los acuerdos.
Por otro lado, tenemos 32 municipios; el desarrollo de cada uno de ellos, según sus necesidades, es un desafío importante en infraestructura, en servicios, pero también hay un costado que es fundamental, que para cualquier gobierno de izquierda tiene que ser prioridad —y lo es para nosotros—, que es la cercanía y la atención de las problemáticas cotidianas de las personas desde su nacimiento hasta el final de su vida, generando condiciones óptimas o por lo menos dignas de su desarrollo humano. Hay una frase que creo que resume la intención de este gobierno y es que nada en nuestro territorio nos es ajeno, entonces, que la vida cotidiana de las personas sea atravesada por servicios, prestaciones y políticas públicas del gobierno departamental, también es un objetivo.